800 46 46 46
po-pá 7-17hod
 
Zateplení fasád.eu

Tepelná izolace z pěnového skla FOAMGLAS® a její využití v plochých střechách.

ZDROJ ČLÁNKU:   www.izolace.cz

Ing. Jan Vychytil, AZ FLEX, a.s. Praha

Tento příspěvek se zabývá tepelně izolačním pěnovým sklem FOAMGLAS® a jeho správným použitím v kompaktní skladbě plochých střech. Především jsou popsány různé varianty extrémně zatížených střech a to jak mechanicky, tak např. vlhkostně.

FOAMGLAS® je tepelně izolační materiál na bázi pěnového skla, který se svými vlastnostmi výrazně odlišuje od ostatních tepelných izolací. Svojí tepelnou vodivostí (l= 0,038 až 0,048 W/mK dle typu) se řadí mezi kvalitní tepelné izolace, unikátní jsou však jeho doplňkové vlastnosti. FOAMGLAS® je současně:

  • zcela parotěsný m ® Ą, je neprodyšný pro všechny plyny včetně vodní páry
  • zcela nenasákavý – pěnové sklo jako jediná tepelná izolace nenavlhá ani vlivem difúze a kondenzace vodní páry
  • zcela nehořlavý – třída A dle ČSN 73 0823, nevyvíjí kouř ani toxické spaliny
  • extrémně únosný – pevnost v tlaku mezi 0,7 až 1,6 MPa zcela bez stlačení!
  • velmi odolný – odolává všem biologickým škůdcům i většině chemikálií
  • efektivní – vlastnosti materiálu FOAMGLAS® se nemění v čase a jeho životnost přesahuje 50 let.

Pěnové sklo FOAMGLAS® je vyráběno v několika různých typech, které se vzájemně odlišují svojí objemovou hmotností (velikostí buněk a sílou jejich stěn), tepelnou vodivostí a pevností:

Typ materiálu Objemová hmotnost
[km.m-3]
Tepelná vodivost
[W/mK]
Pevnost v tlaku
[MPa]
Modul pružnosti
[MPa]
Součinitel difúze m Vyráběno v tloušťkách[mm]
FOAMGLAS® T4 120 0,040 0,7 800 ® Ą 30-160
FOAMGLAS® S3 135 0,044 0,9 1200 ® Ą 40-140
FOAMGLAS® F 165 0,048 1,2 1500 ® Ą 40-120

Pro náročné aplikace (tepelné izolace nosných stěn, izolace základů nádrží) jsou k dispozici speciální typy pěnového skla FOAMGLAS® s pevností až 1,6 MPa (160 tun/m2)!

Vzhledem k  výrazným odlišnostem od všech tepelných izolací je pěnové sklo používáno ve speciálních konstrukčních systémech jak ve střechách, tak i v ostatních stavebních konstrukcích. Dále bude popsán konstrukční systém pro použití pěnového skla FOAMGLAS® v plochých (v některých případech však i v šikmých nebo strmých) střechách – tzv. jednoplášťová kompaktní skladba a její základní modifikace pro jednotlivé typy střech.


Kompaktní střešní skladba z pěnového skla FOAMGLAS®

Aby bylo možné plně využít výše uvedené zajímavé vlastnosti pěnového skla, je nutné tento materiál použít v tzv. jednoplášťovém kompaktním střešním systému. Jedná se o jednoplášťovou střechu, která neobsahuje žádnou membránovou parotěsnou zábranu, neboť vrstva pěnového skla je sama dostatečně parotěsná.

Velmi důležité je dodržení důsledné kompaktnosti celé skladby, které je docíleno vzájemným slepením všech vrstev horkým asfaltem. Pěnové sklo je celoplošně lepeno na podklad (v případě zatížených střech většinou betonový) do lože horkého asfaltu, spáry mezi jednotlivými deskami FOAMGLAS® jsou zalepeny asfaltem a hydroizolační vrstva je celoplošně nalepena nebo navařena na asfaltem zatřený horní povrch pěnového skla:

Takto provedená kompaktní skladba umožňuje plné využití vlastností pěnového skla - především pevnosti v tlaku, pevnosti v tahu, parotěsnosti a vodotěsnosti. Pěnové sklo je v kompaktní skladbě chráněno celoplošně navařenou hydroizolací proti námraze vody na svém povrchu. Pro docílení dokonalé kompaktnosti se před navařováním hydroizolace provádí na horním povrchu pěnového skla FOAMGLAS® zátěr horkým asfaltem. Vzhledem k tomu, že povrchová námraza je jedním z mála faktorů, které mohou pěnové sklo poškodit, není vhodné používat na pěnové sklo hydroizolaci volně loženou nebo mechanicky kotvenou. V žádném případě nesmí být pěnové sklo použito v systému obrácené (inverzní) střechy!

Modifikace kompaktní skladby

Kompaktní skladba z pěnového skla FOAMGLAS® je velmi často využívána jako základ pro složitější konstrukce, především pro užitkové střešní skladby. Mezi ty patří především terasy, střechy pojížděné vozidly všech skupin zatížení, heliporty a střešní zahrady. I při vysokém statickém zatížení zůstává kompaktní skladba z pěnového skla plně funkční (jak po stránce tepelného odporu tak i neprostupnosti pro vodní páru) a dlouhodobé spolehlivá.

Terasy a pojížděné střechy.

Běžný provoz na terase nepředstavuje pro kompaktní skladbu s izolací FOAMGLAS® žádné výrazné zatížení. V případě frekventovaného provozu je nutné vytvořit pochozí ochrannou vrstvu nad hydroizolací (dlažbu a pod), samotná kompaktní skladba je však bez problémů pochozí pro údržbu a to i v případě, že konstrukce střechy je tvořena trapézovým plechem (např. VSŽ).

Velmi zajímavé je použití pěnového skla FOAMGLAS® v pojížděných střechách a ve střešních parkovištích, kde umožňuje vytvoření konstrukcí pro pojezd vozidel od 1,5 do 60 tun! Informativně lze varianty vozovek volit podle zatížení následovně:

Typ vozidel Minimální typ vozovky Typ izolace FOAMGLAS®
osobní dlažba na terčích FOAMGLAS® S3 nebo F
litý asfalt FOAMGLAS® S3 nebo F
železobetonová deska FOAMGLAS® T4
dlažba na vrstvě litého asfaltu FOAMGLAS® S3
dodávky železobetonová deska FOAMGLAS® T4 nebo S3
dlažba na vrstvě litého asfaltu FOAMGLAS® S3
malé nákladní železobetonová deska FOAMGLAS® S3
dlažba na vrstvě litého asfaltu FOAMGLAS® S3
těžké nákladní autobusy apod. železobetonová deska FOAMGLAS® S3 nebo F

Pozn.: Pevnosti materiálu FOAMGLAS® - T4 = 0,7 MPa, S3 = 0,9 MPa, F = 1,2 MPa se při statických výpočtech doporučují redukovat bezpečnostním koeficientem 3,0.

Za pozornost stojí únosnost pěnového skla FOAMGLAS®, např. v aplikaci dlažby na terčích, která je vhodná pro občasný pojezd osobních automobilů. Srovnatelná skladba při volbě jiné tepelné izolace je vhodná maximálně pro pochozí terasu (navíc za předpokladu, že váha dlaždic není příliš vysoká), neboť terče by se do tepelné izolace zatlačovaly.

Podstatný pro všechny typy zatížených střech je fakt, že pěnové sklo FOAMGLAS® se při zatížení nijak nedeformuje, tím poskytuje vrstvám vozovky dostatečnou stabilitu a ve srovnání s ostatními tepelnými izolacemi umožňuje snížit dimenze roznášecích vrstev.


Střešní zahrady.

Ve střešních zahradách se spojuje několik různých zatížení působících na tepelně-izolační vrstvu. Vedle zatížení vahou zeminy a dalších vrstev skladby jsou tepelná izolace a hydroizolace trvale vystaveny působení vlhkosti zeminy, riziku výskytu biologických škůdců a poškození prorůstajícími kořeny. Kompaktní skladba s izolací FOAMGLAS® má proti těmto agresivním vlivům velmi vysokou odolnost. Navíc se u střešních zahrad velmi pozitivně projevuje vysoká bezpečnost kompaktní skladby proti zatékání a šíření vlhkosti a možnost přesného diagnostikování místa poruchy a její snadná opravitelnost.


Poruchy užitných střešních plášťů.


Možnosti použití kompaktní skladby ve vlhkých provozech.

Zde jsou sumarizovány některé chyby, ke kterým dochází při návrhu a realizaci užitných střešních plášťů (především pojížděné střechy). Následují tabulky pro orientační stanovení tloušťky pěnového skla FOAMGLAS® ve střechách nad vlhkými provozy (bazénové haly, papírny apod.).

Pojezdné ploché střechy:

Pojezd vozidel představuje jedno z největších statických i dynamických zatížení ploché střechy. S větším zatížením se můžeme setkat už jen výjimečně u speciálních konstrukcí, např. střešních heliportů nebo střech pojížděných kolejovými vozidly.

Pro střechy pojížděné vozidly připadají v úvahu dvě základní střešní skladby:

  1. Obrácená (inverzní) skladba s tepelnou izolací z extrudovaného polystyrénu (XPS)
  2. Jednoplášťová kompaktní skladba s tepelnou izolací z pěnového skla které jsou dále doplněny provozní skladbou (separací, roznášecí vrstvou,vozovkou).
1. Na inverzní skladbě jsou používány nejčastěji tyto vozovky:
  • Rozdilatovaná monolitická betonová vozovka
  • Zámková dlažba v násypu na roznášecí betonové desce
  • Zámková dlažba bez betonové roznášecí desky
2. Na kompaktní skladbě lze v závislosti na velikosti zatížení použít tyto vozovky:
  • Rozdilatovaná monolitická betonová vozovka
  • Zámková dlažba v násypu na roznášecí betonové desce
  • Zámková dlažba v násypu na roznášecí vrstvě z litého asfaltu
  • Zámková dlažba bez betonové roznášecí desky uložená v písku stabilizovaném cementem
  • Dlažba na terčích

Vzhledem k výrazně vyšší tuhosti, nestlačitelnosti a pevnosti kompaktní skladby je stejné provozní souvrství provedené na kompaktní skladbě výrazně únosnější, než na skladbě inverzní.

Pojížděná plochá střecha s vozovkou ze zámkové dlažby.

Tento typ vozovky (zejména ve spojení s nedostatečně tuhým podložím - tj. pružným souvrstvím inverzní skladby nebo při absenci roznášecí vrstvy) je častým zdrojem poruch. Jedná se především o poruchy provozního souvrství, které následně může způsobit poškození tepelně-izolační a hydroizolační vrstvy. Je nutné zvážit následující:

  • Samotná vrstva zámkové dlažby neroznáší zatížení od kol vozidel (na rozdíl od betonové desky)
  • Pokud není podloží pod vrstvou zámkové dlažby zcela tuhé, dochází působením horizontálních sil k příčení a vzájemnému posunu jednotlivých dlaždic.
  • Sypká vrstva pod dlažbou zvyšuje riziko usazování nečistot a růstu vegetace

U zámkové dlažby na pojížděných střechách proto doporučujeme dodržovat tyto zásady:

  • Vždy navrhovat roznášecí vrstvu (u inverzní skladby betonovou desku; u kompaktní skladby betonovou desku, vrstvu litého asfaltu nebo vrstvu písku stabilizovaného cementem – dle zatížení).
  • U větších ploch vytvořit konstrukci zabraňující posunu dlaždic (např. rastr obrácených ocelových T profilů).

Maximální přípustné relativní vhlkosti vnitřního vzduchu dané teploty pro různé tloušťky izolace FOAMGLAS T4 při venkovní teplotě -10oC (%RH)
Teplota
vnitřního
vzduchu
Toušťka izolace FOAMGLAS® T4
50
mm
60
mm
70
mm
80
mm
90
mm
100
mm
110
mm
120
mm
130
mm
140
mm
150
mm
  50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
11°C 88 90 91 92 93 93 94 94 95 95 95
13°C 87 89 90 91 92 93 93 94 94 95 95
15°C 86 88 90 91 92 92 93 93 94 94 95
17°C 86 88 89 90 91 92 92 93 93 94 94
19°C 85 87 89 90 91 91 92 93 93 94 94
21°C 84 86 88 89 90 91 92 92 93 93 94
23°C 84 86 88 89 90 91 91 92 93 93 93
25°C 83 85 87 88 89 90 91 92 92 93 93
27°C 82 85 87 88 89 90 91 91 92 92 93

Minimální tloušťka izolace FOAMGLAS T4 (mm) při venkovní teplotě -20oC pro zajištění teploty rosného bodu uvnitř izolace FOAMGLAS
RH (%)
vnitřního
vzduchu
Teplota vnitřního vzduchu
20°C 25°C 30°C 35°C 40°C 45°C 50°C
40% 50 50 50 50 50 50 50
50% 50 50 50 50 50 50 50
60% 50 50 50 50 50 50 50
70% 50 50 50 50 50 50 50
80% 50 60 60 70 70 70 80
85% 70 80 90 90 100 100 100
90% 110 120 130 140 150 160 160

Minimální tloušťka izolace FOAMGLAS T4 (mm) při venkovní teplotě -25oC pro zajištění teploty rosného bodu uvnitř izolace FOAMGLAS
RH (%)
vnitřního
vzduchu
Teplota vnitřního vzduchu
20°C 25°C 30°C 35°C 40°C 45°C 50°C
40% 50 50 50 50 50 50 50
50% 50 50 50 50 50 50 50
60% 50 50 50 50 50 50 50
70% 50 50 50 50 50 50 50
80% 60 60 70 70 80 80 80
85% 80 90 90 100 100 110 110
90% 130 140 150 160 160 170 170
 

Zateplení fasád - stavebniny
© 2011 R-STAV Servis s.r.o.
Tel.: 800 46 46 46
E-mail: obchod@zatepleni-fasad.eu

O nás:
Kontakt
O firmě
Obchodní podmínky
Profil na FACEBOOKU

 
 Stavebniny | Stavebniny online | zateplení fasád | zateplení domu | polystyren | fasádní polystyren | střešní polystyren | podlahový polystyren | extrudovaný polystyren | izolační vata | vata na zateplení | zateplovací vata | osb desky | osb desky ceník | osb desky levně | sádrokarton | sádrokarton ceník | sádrokartonové desky | zateplovací systémy | dtd desky | zdící materiál | podlahové topení teplovodní | rozdělovač podlahového topení | stavební řezivo ceník | palubky ceník | podlahové palubky | obkladové palubky | střešní latě | střešní latě ceník | střešní krytina levně | plechová střešní krytina | Bytové příslušenství a jiné prvky pro dekorace na zeď. Ze stínící techniky nejvíc pomůžou markýzy venkovní. Bio krby působí jako skvělé bytové doplňky. Horizontální, vertikální i venkovní žaluzie. Romantické, relaxační a hlavně pohodové wellness pobyty. Důležité je kvalitně zateplit i garážová vrata. Je nezbytné zateplit i domy na klíč. Stavební materiály za akční ceny.